7月28日，每日优鲜的App显示，30分钟送货上门的极速达服务已关停，今后仅提供次日达服务。这意味着其核心的前置仓模式停转，用户无法再通过每日优鲜即时购买生鲜产品。

一名接近每日优鲜人士告诉财新，昨晚（7月27日晚）极速达业务突然关停，门店一线员工也是临时得知这一消息。

每日优鲜方面回应财新称，极速达业务暂时关停是在实现盈利的大目标下，公司对业务及组织进行调整，但次日达、智慧菜场、零售云等业务不受影响。

财新从数名员工处了解到，每日优鲜于7月28日下午召开了线上会议，由商品、人力资源等相关负责人将公司的经营近况及相关决定告知总部员工。财新了解到，在会议上，每日优鲜宣布，从即日起，大部分员工停职停薪，只会保留少部分同事完成后续工作，如行政、财务、人力等。

此前，每日优鲜已开启了多轮裁员。“去年八九月起，为降低用工成本，裁了一批一线员工。11月开启总部裁员，每轮的裁员规模越来越大。”一名2022年5月被裁的员工告诉财新，每个部门都被给到成本指标，不达标就优先裁“更贵”的人，比如中层管理岗人员。

两名员工告诉财新，今年以来，每日优鲜从1500人左右裁到目前约900人，减员超三分之一。为节省成本，6月初，每日优鲜北京总部已从互联网公司集中的朝阳区望京搬到了顺义区。

前述被裁员工告诉财新，员工被裁的“N+1”赔偿金并未按公司约定的6月30日如期支付，大量5月被裁员的员工均遇到了这一情况。7月上旬，许多员工前往朝阳区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，与公司进行了调解，7月28日是经调解后公司应支付赔偿金的最后期限，但今天仍未收到款项。此外，在职员工的6月工资也还没有支付。

每日优鲜回应财新称，因为业务调整，部分员工也有相应调整，目前公司正在积极寻求一切可能的方案，最大限度保障员工权益。

在7月28日下午的会议上，代表每日优鲜的相关负责人也回应了这一员工关心的话题，称目前难以支付6月、7月的工资，公司还在努力争取融资到账和其他的资产变现路径，在资金到位后进行补发。

当前，每日优鲜最新寻求的外部融资尚未到账。7月14日，每日优鲜刚宣布了与山西东辉集团的战略合作协议，后者将认购每日优鲜价值2亿元的股份，交割须满足一定条件。交割后，山西东辉有权提名两名董事进入每日优鲜董事会。但据每日优鲜在会议上的通报，山西东辉的投资款原本能改善公司经营，但从签约到现在，2亿投资款还没有到账，每日优鲜现阶段的经营面临比较大的困难。公司未透露融资不顺利的具体原因。

每日优鲜是生鲜电商重要的一类代表，2015年起探索前置仓模式，一度保持该细分领域的市场份额第一，在2020年被叮咚买菜反超。2021年6月底，两家公司“前后脚”奔赴美股上市。所谓前置仓模式，是将生鲜产品提前存储至社区附近的仓库，用户下单后由骑手即时配送，前置仓通常为没有线下引流、销售功能的“暗仓”，优点是租金成本低。

凭借30分钟送货上门的便捷性，前置仓电商近几年在一线城市成为消费者购买生鲜产品最喜欢的渠道之一，但履约成本高企，亏损严重，市场不看好其盈利模式。

每日优鲜关停前置仓已有预兆，几乎与上市同步，开始对业务、员工双双收缩。一名前员工告诉财新，2021年下半年起，每日优鲜就放缓了“开城”，即在新的城市落地业务。“开城耗费大量资金，新城都持续亏损；前置仓的加盟制导致对一线管理不好，很难保障服务质量。”该员工认为。

公开资料显示，2021年一季度末，每日优鲜进驻了16座城市，但至三季度末，这一数字仅为17座，此后逐渐撤城。至今年7月，只剩下北京、上海、天津三座城市仍提供极速达服务，前置仓数量相比一年前腰斩。

只保留次日达业务，意味着每日优鲜完全转向平台型电商，不再承担销货成本。次日达业务被作为前置仓的补充，采用平台模式，由供应商直发，主打日用百货品类，有助于提高客单价、改善利润。据每日优鲜披露，截至2021年一季度，其次日达的SKU超过2万个。

但前述两名员工称，从2021年年底起，每日优鲜出现拖欠供应商货款的现象，金额逐渐累积至十亿级别，部分供应商停止供货，平台上可供消费者购买的SKU越来越少，给经营带来了恶性循环。

2021年年中上市后，正值中概股下行通道，每日优鲜股价一路下跌，在2022年3月跌破1美元。每日优鲜迟迟未披露2021年的年报，已超过美股财年结束后4个月内披露的期限。

据其最新披露的财报，2021年三季度，每日优鲜营收增长47.2%至21.2亿元，运营亏损扩大98.5%至9.7亿元，净亏损扩大58%至9.74亿元，毛利率同比下滑4.3个百分点至12.3%。

每日优鲜在延迟披露年报的公告中称，预估2021年全年净亏损37.37亿元至37.67亿元，同比扩大超120%。截至2021年底，每日优鲜账上有现金、现金等价物和短期投资约19.41亿元。