油价紧逼，中国航司开始削减航班
财新网 邹晓桐
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油价紧逼 中国航司开始削减航班》。
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【财新网】高油价的震荡和冲击之下，中国航司开始“砍航班”。
“油价太高了！”4月14日，一位“国有三大航”人士对财新表示，油价导致成本上升，部分航线竞争加剧，市场价格敏感度很高，无法靠提价覆盖，取而代之的，是停飞策略。他表示，其所在航司已经削减部分航班。
首先被削减的，是亏本的、赚钱少的航班。“我们会砍掉一些收益不好的长距离航线”另一位中国民营航司人士对财新分析，一些二三线城市出发的航线会被优先取消，“一般会保留主要航线，一些收益好的航线。之前稍有盈利的航线，油价上涨之后就亏了，就要‘砍’了。”
航空燃油是航司最大的单项成本，占总成本三成左右。根据标普全球能源数据，截至 4 月 10 日这一周，全球航油平均价格为 197.83 美元每桶，对比 2 月 27 日开战前那周的 99.4 美元每桶接近翻倍。
为应对中东战事带来的航油成本上涨，全球航司一遍“涨价” —— 上调燃油附加费、票价，一遍“砍”运力，部分航司双管齐下。
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